З квітня В'єтнам, Малайзія, Сінгапур, Філіппіни, Камбоджа, Індонезія та інші послабили свої обмеження на в'їзд, щоб відновити туризм.З покращенням очікувань споживання попит на замовлення в країнах Південно-Східної Азії відновиться «у відповідь», а ринок експортних перевезень у Південно-Східній Азії стане гарячішим.В даний час вартість перевезення деяких ящиків на судноплавному маршруті з Північного Китаю в Хошимін зросла більш ніж на 50%;Ціни в Південному Китаї та на Філіппінах також зростають;Простір для доставки в Таїланді також дуже обмежений.Доброю новиною є те, що початкова ставка морського фрахту American Line найближчим часом значно знизилася!Фактична ціна доставки контейнеровозів впала в середньому приблизно на 20% після Весняного свята.Вартість фрахту з Китаю в Західну Америку зараз впала з приблизно 12 000 доларів США до 8 000 доларів США, перевищивши 30%!
2. Глобальні замовлення на контейнеровози досягли найвищого рівня за 15 років. Нещодавно, згідно з підрахунками Балтійської міжнародної асоціації судноплавства (BIMCO), поточні замовлення на контейнеровози перевищили 6,5 мільйонів TEUs, що сталося вперше за 15 років щоб досягти цього рівня.За 18 місяців замовлення контейнеровозів зросли на 6 млн TEU.
Письменник
Ерік Ван
Час публікації: 12 травня 2022 р
